Lo leído 69 - EL NORTE DE CASTILLA 28/09/2007
La inversión del Estado subirá el 16,8% en el 2008 pero olvida la Autovía del Duero
El Gobierno que preside José Luis Rodríguez Zapatero afrontará el último año de la actual legislatura con un proyecto de Presupuestos Generales del Estado que aumentan la inversión prevista para Valladolid en el 16,87% y en un 17,8% para Castilla y León. El documento destina la mayor parte de los 2.189 millones de euros del gasto previsto para la próxima anualidad en Castilla y León a las infraestructuras, en concreto, 1.511 millones de euros. Sin embargo, el plan olvida los 76 kilómetros que separan la localidad burgalesa de Aranda de Duero de la capital vallisoletana. 76 kilómetros de la carretera N-122, que cruza entre bodegas y viñedos de la Ribera del Duero y para la que no se prevé más que una pequeña cantidad que impedirá el inicio de las obras para la conversión de este tramo en autovía. De esta forma, la Autovía del Duero, que desde Zamora conduce hacia Soria, continuará con un tramo de 76 kilómetros, justo en medio de su recorrido, que no serán de doble calzada con dos carriles en cada sentido de la marcha, si no de una única calzada en la que habrá que seguir arriesgándose para adelantar a los vehículos pesados que circulan por ella.El documento económico presentado ayer en el Congreso de los Diputados por el ministro de Economía, Pedro Solbes, destina para el próximo año a Castilla y León la cantidad de 2.189 millones de euros, que aumenta hasta los 2.402 millones si se suman los 148 millones de euros que el próximo ejercicio se dedicarán a la mejora y reconversión de parte de la autovía A-1 entre la localidad segoviana de Santo Tomé y la capital burgalesa.
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El Gobierno que preside José Luis Rodríguez Zapatero afrontará el último año de la actual legislatura con un proyecto de Presupuestos Generales del Estado que aumentan la inversión prevista para Valladolid en el 16,87% y en un 17,8% para Castilla y León. El documento destina la mayor parte de los 2.189 millones de euros del gasto previsto para la próxima anualidad en Castilla y León a las infraestructuras, en concreto, 1.511 millones de euros. Sin embargo, el plan olvida los 76 kilómetros que separan la localidad burgalesa de Aranda de Duero de la capital vallisoletana. 76 kilómetros de la carretera N-122, que cruza entre bodegas y viñedos de la Ribera del Duero y para la que no se prevé más que una pequeña cantidad que impedirá el inicio de las obras para la conversión de este tramo en autovía. De esta forma, la Autovía del Duero, que desde Zamora conduce hacia Soria, continuará con un tramo de 76 kilómetros, justo en medio de su recorrido, que no serán de doble calzada con dos carriles en cada sentido de la marcha, si no de una única calzada en la que habrá que seguir arriesgándose para adelantar a los vehículos pesados que circulan por ella.El documento económico presentado ayer en el Congreso de los Diputados por el ministro de Economía, Pedro Solbes, destina para el próximo año a Castilla y León la cantidad de 2.189 millones de euros, que aumenta hasta los 2.402 millones si se suman los 148 millones de euros que el próximo ejercicio se dedicarán a la mejora y reconversión de parte de la autovía A-1 entre la localidad segoviana de Santo Tomé y la capital burgalesa.
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Etiquetas: A-1, lo leido, norte de castilla, obras públicas
posted by El tio Revés at 11:27 a. m.
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