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4 de octubre de 2012

Lo leído 165 - FINANZAS.COM. 04/10/2012

Fomento licitará la autopista R1 de Madrid a Santo Tomé del Puerto


El Ministerio de Fomento licitará una nueva vía de peaje R-1 entre la M-40, en Madrid, y Santo Tomé del Puerto (Segovia), en el marco de las actuaciones previstas en el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (2012-2024).
Este Plan incluye también la ampliación del trazado de la autopista AP-41 desde Toledo hasta Ciudad Real.
Para el periodo 2012-2024, el departamento fija además nuevas condiciones a la hora de renovar las concesiones de estas carreteras mediante una fórmula que no trasfiera el riesgo de expropiaciones al concesionario, al igual que ocurre en otros países de la UE.
Como novedad, Fomento introduce el arbitraje en lugar de los tribunales para resolver los conflictos que puedan surgir en materia de expropiaciones.
En el mismo ámbito se propone una asignación diferente de los riesgos encaminada a facilitar la adjudicación de nuevas concesiones de forma que se permita licitar la construcción y explotación de dichas autopistas con cláusulas flexibles en función de las condiciones del mercado en cada momento.
El objetivo es hacer estos proyectos más atractivos al capital privado teniendo en cuenta que Fomento prevé que la contribución del sector privado represente el 16 % del total del plan, que contempla una inversión máxima de 144.826 millones de euros.
De esta manera se modificará la legislación para ajustar la asignación de riesgos a "aquellos que realmente son capaces de gestionar las sociedades concesionarias".
De hecho, Fomento convocará en los próximos días a las concesionarias de autopistas de peaje a fin de abordar el futuro de todas las concesiones que se encuentran en un proceso concursal, como la AP-41 que une Madrid y Toledo, la R-3, la R-4, la R-5 y la autopista de peaje que discurre entre Cartagena (Murcia) y Vera (Almería).
La ministra de Fomento, Ana Pastor, señaló el lunes a Efe que, al margen de ayudas "paliativas", el departamento que dirige tiene que adoptar medidas de carácter estructural para reconducir la situación "muy complicada" que atraviesan muchas de las empresas concesionarias de las autopistas de peaje.
En materia de carreteras, Fomento regulará la renovación de las concesiones de los servicios de transporte por carretera ampliando las concesiones y exigiendo al concesionario los datos reales de su actividad, fijando un plazo de vigencia de 10 años, el pago de un canon o la actualización de las tarifas.
Con respecto a la conservación y el mantenimiento viario, las actuaciones incluyen la rehabilitación de los elementos que han agotado su vida útil o están próximos a ello y mejoras de los mismos para adaptarlos a los nuevos estándares.
Estas medidas abarcan actuaciones de bajo coste (barreras o firme), marcas viales, señalización, obras de paso, muros, el acondicionamiento de travesías y la adecuación de cerca de 128 kilómetros de túneles. Además se desarrollarán actuaciones preventivas en los tramos de concentración de accidentes

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13 de julio de 2010

Lo leído 133 - EL ADELANTADO DE SEGOVIA. 10/07/2010

Muere una mujer de 26 años en un accidente de tráfico en Santo Tomé del Puerto


G.A.A., de 26 años, falleció ayer en un accidente de tráfico en el kilómetro 98 de la autovía A-1 (Madrid-Burgos), en término de Santo Tomé del Puerto (Segovia), en sentido Madrid, al salirse de la vía el vehículo en que viajaba.
Según han informado fuentes de la Guardia Civil, en el mismo accidente, que se ha registrado sobre las 10,20 horas de ayer, resultó herido M.O.T., de 29 años, un hombre que viajaba junto a la fallecida, cuyo estado no reviste gravedad.

El Servicio de Emergencias Castilla y León 112 ha informado que varias llamadas han avisado del accidente, cerca de Cerezo de Abajo (Segovia), que ha causado heridas a dos personas, una de las cuales permanece inconsciente.

La sala de operaciones del 112 avisó del incidente a la Guardia Civil y a Emergencias Sanitarias - Sacyl, que envía una ambulancia de soporte vital básico y un equipo médico del centro de salud de Riaza y pone en vuelo un helicóptero medicalizado, cuyo concurso no fue necesario finalmente.

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27 de enero de 2010

Lo leído 126 - ABC. 27/01/2010

Una nueva nevada deja sin clase a mas de 500 niños en la provincia de Ávila

La nieve caída en el sur de Castilla y León y el hielo impidieron ayer acudir a clase a 515 alumnos en la provincia de Ávila: 453 de Secundaria y Superior y 62 de Infantil y Primaria. Las complicaciones registradas en algunas carreteras no permitieron a las rutas de transporte llevar a los escolares, pertenecientes a diez centros de la provincia en Ávila, Barco de Ávila, Navaluenga, Navas del Marqués, Sotillo de la Adrada, Barco de Ávila y Muñana.
La nueva nevada que cubrió el sur de Castilla y León coincidió con la visita del ministro de Fomento, José Blanco, al Centro de Conservación de Carreteras que Fomento tiene en el término de Santo Tomé del Puerto, en la vertiente segoviana del puerto de Somosierra. Allí anunció que su departamento mejorará el trabajo preventivo y la información a los ciudadanos sobre nevadas que puedan producirse, informa
Ical.
Foto EFE

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26 de enero de 2010

Lo leído 125 - EL ADELANTADO DE SEGOVIA. 26/01/2010

Los titulares nacional y regional de Fomento visitan hoy Segovia

El ministro de Fomento, José Blanco, y el consejero de Fomento de Castilla y León, Antonio Silván Rodríguez, coincidirán hoy en la provincia de Segovia, aunque realizando itinerarios y actividades distintas. El ministro José Blanco visitará el Centro de Conservación de Carreteras de Somosierra, en Santo Tomé del Puerto, para supervisar el operativo que se encarga de la prevención y limpieza de carreteras en caso de nevada.Por su parte, el consejero Antonio Silván inaugurará las terminales de autobuses creadas en Cantalejo y de Boceguillas. Después, a las 13.00 horas, el responsable regional del área de Fomento visitará la recientemente rehabilitada iglesia parroquial de Collado Hermoso.

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6 de noviembre de 2009

Lo leído 120 - EL ADELANTADO DE SEGOVIA. 06/10/2009

El Plan de Vialidad invernal intentará evitar el colapso de las ciudades ante posibles nevadas

El subsecretario del Ministerio del Interior, Justo Zambrana, ha subrayado hoy en el punto de coordinación que tiene el Ministerio de Fomento para la A-1 en Santo Tomé del Puerto que el protocolo trata de fortalecer la coordinación entre las administraciones.



El Gobierno ha revisado los protocolos de intervención ante las grandes nevadas, principalmente en las grandes ciudades y áreas metropolitanas, como Madrid, con el fin de evitar el caos que se registró en esta capital los pasados 9 y 10 de enero.El subsecretario del Ministerio del Interior, Justo Zambrana, ha subrayado hoy que el protocolo trata de fortalecer la coordinación entre las administraciones con mecanismos de respuesta más eficientes, haciendo especial énfasis en las condiciones de los accesos a grandes ciudades como Madrid, Zaragoza o Valladolid. El nuevo protocolo puesto en marcha por el Gobierno prevé la creación de la unidad de evaluación de riesgos y se incluyen los avisos de nivel amarillo en la fase de alerta -actualmente son sólo rojo y naranja- en el caso de grandes ciudades, especialmente el área Madrid-Henares. En cuanto a medios, Zambrana ha asegurado que "son razonablemente altos, otra cosa sería quizá una desmesura, hay medios suficientes y se han multiplicado en los últimos años".Para Zambrana, "la Administración no es negligente, toma medidas, está por ver que acierte de pleno en la solución de todos los problemas derivados de las nevadas, pero trataremos de que así sea, y de contar con la colaboración de los ciudadanos".En total, la Administración General del Estado prevé gastar en la campaña de vialidad invernal un total de 55,2 millones de euros, en 25.472 kilómetros de carreteras, de los que 10.799 son de alta capacidad, autovías y autopistas de peaje.Según el director general de Carreteras del Ministerio de Fomento, Aureliano López, se trata del 15% del total general de la red que hay en España, pero que absorbe el 51% del conjunto del volumen de tráfico.La Unidad Militar de Emergencias, de acuerdo con su general jefe, José Emilio Roldán, desplegará para esta campaña los mismos efectivos que ha empleado en la lucha contra los incendios este verano: 3.000 militares, de los que 1.500 acuden a la emergencia y la otra mitad permanecen como respaldo y servicios.Para la campaña de nieve la UME contará con medios como transportes oruga acorazados (TOA,s), que demostraron su efectividad a la hora de rescatar a miles de conductores y ocupantes de vehículos atrapados en carreteras radiales de Madrid, como la M-50, o de despejar la nieve que mantuvo cerrado el aeropuerto de Barajas.La directora general de Protección Civil, Pilar Gallego, ha expresado la satisfacción del Gobierno con la actuación de la UME y la coordinación que establece en las operaciones con el resto de organismos que intervienen en las emergencias. Asimismo ha anunciado que se está negociando un acuerdo en Madrid, para establecer un plan especial, donde además de la Administración central intervendrán la autonómica, el ayuntamiento y Aena, con el fin de diagnosticar los accesos más conflictivos, implementar más medios y coordinar los operativos.El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha anunciado la puesta en marcha de una campaña publicitaria, a partir de diciembre, que hace referencia a la necesidad de llevar cadenas, aunque ha explicado que, lo lógico, es que en los puntos más sensibles se utilicen neumáticos especiales desde el comienzo de la temporada. La presentación de la campaña, en el punto de coordinación que tiene el Ministerio de Fomento para la A-1 en Santo Tomé del Puerto, ha contado con la exhibición de diferente material, en presencia de responsables políticos, como la subdelegada del Gobierno en Segovia, Teresa Rodrigo Rojo, y de la Guardia Civil, entre otros.

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4 de marzo de 2009

Lo leído 94 - EL ECONOMISTA. 03/03/2009

Herido grave un joven de 28 años tras salirse de la vía un turismo en Santo Tomé del Puerto

Un joven de 28 años resultó herido grave en un accidente de tráfico que se produjo en el término municipal de Santo Tomé del Puerto (Segovia), según informaron a Europa Press fuentes de la Guardia Civil.

El suceso se produjo en torno a las 3.00 horas de hoy en el kilómetro 97,5 de la A-1, donde un turismo, un Seat León, se salió de la vía y volcó.
Como consecuencia del siniestro, su conductor, un joven de 28 años cuya identidad responde a las iniciales J.R.M.S, sufrió lesiones de carácter grave.

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10 de diciembre de 2008

Lo leído 87 - EL NORTE DE CASTILLA. 10/12/2008

La nieve deja sin transporte escolar a 307 estudiantes de la provincia

Dieciocho rutas escolares, que trasladan a alumnos a los centros educativos de La Granja de San Ildefonso, Prádena, Ayllón, Riaza, Boceguillas, Santa María la Real de Nieva, Martín Muñoz de las Posadas, El Espinar y Torrecaballeros, se quedaron ayer sin transporte a consecuencia de la nieve caída en distintos puntos de la provincia. El resultado fue que 307 estudiantes de 59 localidades se quedaron sin ir a clase, siendo está la principal incidencia del temporal de frío y nieve que se centro en las inmediaciones de la zonas montañosas, el nordeste de la provincia y la comarca de la campiña. Las más afectadas fueron Santa María la Real de Nieva, con cinco rutas canceladas, y Ayllón, con cuatro rutas suspendidas. Además, hubo autobuses escolares que no pudieron salir ni realizar el traslado de estudiantes a centros educativos de La Granja de San Ildefonso, Prádena, Riaza, Boceguillas, Martín Muñoz de las Posadas y El Espinar.
En relación a la asistencia sanitaria, en algunos puntos se suspendieron las consultas médicas porque los facultativos no pudieron llegar hasta las localidades. Fue el caso de las consultas de Santo Tomé del Puerto, Maello, Madrigal, Villacorta, Becerril, Sequera del Fresno, Barahona, Ochando y Hoyuelos. El Hospital General de Segovia no registró ninguna incidencia, pudiéndose realizar todas las rutas de hemodiálisis y rehabilitación y tampoco hubo problemas en las Residencias Mixta y Asistida ni en los centros de la tercera edad de Servicios Sociales.
A las 11.30 horas el delegado territorial de la Junta de Castilla y León, Luciano Municio, activó el Plan de Protección Civil de Castilla y León, en su nivel 1 de gravedad, a causa de la situación meteorológica en la provincia y de que su probable evolución exigiera poner en práctica medidas extraordinarias de protección. A las 20 horas desactivo la alerta, pese a que la Junta mantiene la advertencia de nevadas patra hoy en la provincia.

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4 de diciembre de 2008

Lo leído 86 - EL MUNDO DEL SIGLO XXI. 05/12/2008

Fallece en Segovia tras caer por un terraplén el turismo que conducía


Una persona, cuya identidad se desconoce por el momento, falleció este jueves en un accidente de tráfico que se produjo en la A-1, en las cercanías de Santo Tomé del Puerto (Segovia), informaron fuentes del Servicio de Emergencias 112 de Castilla y León y del Centro de Gestión de Tráfico.
El suceso se produjo minutos antes de las 6.40 horas de este jueves, cuando un turismo cayó por un terraplén en el kilómetro 96,4 de la A-1, a la altura de Santo Tomé del Puerto (Segovia).
Hasta el lugar de los hechos se desplazaron efectivos de la Guardia Civil, Bomberos de Segovia, una UVI móvil y una ambulancia de soporte vital básico.
En el lugar, los facultativos de Sacyl confirmaron el fallecimiento de un varón, con datos de filiación desconocidos.

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14 de octubre de 2008

Lo leído 85 - EL ADELANTADO DE SEGOVIA. 14/10/2008

Un ciudadano francés muere en accidente de tráfico en Santo Tomé del Puerto

Un varón de 63 años, de nacionalidad francesa, falleció ayer en un accidente de tráfico ocurrido en la autovía del Norte A-1 (Madrid-Burgos) a su paso por la localidad segoviana de Santo Tomé del Puerto, en el que también resultó herida grave una mujer. Según ha informado el Servicio de Emergencias 112 Castilla y León, el accidente ocurrió en torno a las 16,00 horas en el kilómetro 99,260 de la citada vía, cuando un turismo Dacia Logan, con matrícula francesa, en el que viajaban las dos personas, se salió de la vía por el margen izquierdo y, tras chocar con una valla bionda de seguridad, volcó sobre la mediana de la autovía. Testigos del incidente telefonearon al servicio de urgencias, y la Gerencia de Emergencias Sanitarias de Sacyl desplazó una ambulancia de soporte vital básico, un equipo médico de Riaza y un helicóptero medicalizado. Así mismo dio aviso a la Guardia Civil. En el lugar de los hechos, los facultativos del servicio de salud de la Comunidad Autónoma sólo pudieron confirmaron el fallecimiento del varón, C. A. J. B., de nacionalidad francesa, y atendieron a una mujer, A. M. A., de 61, que tuvo que ser trasladada en un vehículo con soporte vital básico al Complejo Asistencial de Segovia, donde quedó ingresada. Al parecer la pareja reside en la localidad francesa de Ormes, según informó la Guardia Civil.

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15 de septiembre de 2008

Lo leído 84 - EL NORTE DE CASTILLA. 14/09/2008

Servicios para el futuro


Santo Tomé del Puerto quiere crear un polígono industrial para satisfacer la demanda de suelo junto a la A-I



La ubicación junto a la autovía A-I hace que el sector servicios sea uno de los pilares fundamentales de la economía de Santo Tomé del Puerto y una fuente importante de empleos que permiten que la población del municipio se mantenga relativamente estable, aunque la evolución en cada uno de los cinco núcleos (Villarejo, Rosuero, Las Rades, Siguero y Sigueruelo) que lo integran es diferente. «Gracias a Dios, la gente joven no se ha ido porque hay trabajo», destaca el alcalde, Vicente Gómez del Pozo. «No podemos tirar cohetes -matiza-, pero no estamos del todo mal».
Eso sí, no en todos los pueblos la situación es igual. Así, mientras Villarejo y Rosuero se mantienen, «en los otros tres núcleos es otra historia. Se han hecho bastantes casas, pero hay muchísima menos gente», apunta el regidor. «Están más lejos del núcleo central», explica. Están más lejos de los hoteles, restaurantes, comercios y fábricas que generan actividad y llenan de vida este municipio de complicada gestión al estar integrado por cinco núcleos.
Esa composición obliga a repartir los recursos, pero una población muy diseminada y la escasez de dinero condicionan la actuación municipal. «Proyectos grandes no hay porque no tenemos dinero», lamenta Vicente Gómez. «Nos tememos que ir apañando con lo que sea», añade, por lo que obras básicas como la renovación de tuberías y el asfaltado de calles son los principales proyectos del Ayuntamiento.
En este sentido, destaca la pavimentación de una calle junto al colegio. Y es que si hasta hace unos años era una vía sin tránsito, la apertura hace unos años del nuevo centro la ha convertido en una de las de mayor afluencia de Villarejo. Una treintena de niños de la localidad y de Rosuero acuden cada día a sus aulas. Son el mejor ejemplo de que estos pueblos tienen un presente y un futuro alentador.
Otro de los motivos que alientan al optimismo es la demanda de suelo industrial en este pueblo a los pies del puerto de Somosierra, en el límite con la provincia de Madrid. Cuatro años lleva el Ayuntamiento tratando de hacer realidad un polígono industrial, «pero nos está costando muchísimo», lamenta el alcalde, quien confía en que el proyecto haya entrado ya en el buen camino y sirva para «dar mucha más vida» a Santo Tomé del Puerto, un municipio con una buena ubicación en el mapa para el progreso y con un gran atractivo medioambiental.

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7 de agosto de 2008

Lo leído 80 - EL MUNDO. 07/08/2008

El incendio en Honrubia de la Cuesta provoca largas retenciones en la A-1



El incendio originado en Honrubia de la Cuesta, Segovia, está generando largas retenciones en la autovía del Norte (A-1) en ambos sentidos de la circulación debido al corte de tráfico que se produjo por la proximidad de las llamas a la arteria de circulación, una de las de más tráfico.
El corte de tráfico afecta al tramo comprendido entre los kilómetros 134 y 136 en sentido norte, en el término de Honrubia de la Cuesta, y al comprendido entre los kilómetros 155 y 100 en sentido Sur, de modo que los vehículos que proceden del Norte son desviados en Aranda de Duero (Burgos), hasta el 100, en Santo Tomé del Puerto, donde se dirigen por la SG-205 (Cuellar-Cerezo de Abajo) y por la CL-603 (Segovia-Aranda de Duero.
En sentido norte, las restricciones son inferiores, ya que el corte afecta a un tramo más reducido, de tres kilómetros, y el tráfico se desvía por la SG-V-9321, de Villalba a Montejo de la Vega.
La Delegación de la Junta en Segovia informó que trabajan en el operativo más de 150 personas, según el operativo coordinado desde el Centro Provincial de Mando, a los que se suman cuatro aviones y nueve helicópteros de la Junta y del Ministerio de Medio Ambiente. Los aviones de carga en tierra proceden de Valladolid y Soria. Además, trabajan dos brigadas del Ministerio de de Medio Ambiente (BRIF) y cuatro autobombas (dos del Servicio Territorial de Medio Ambiente de Segovia, una del Ayuntamiento de Sepúlveda y otra del Ayuntamiento de Fresno de Cantespino. Para evitar el avance de las llamas y más retirados trabajan cuatro buldózer, dos desde Segovia y dos desde Burgos.
Los helicópteros que operan pertenecen a las bases de Coca y Cantalejo, en Segovia, dos de Ávila, uno de Valladolid, dos helicópteros del Ministerio de Medio Ambiente, el helicóptero de rescate de la Agencia de Protección Civil, que realiza tareas de coordinación de medios aéreos, y el helicóptero de coordinación de la Consejería de Medio Ambiente. A pie trabajan seis cuadrillas terrestres (cinco desde Segovia y una procedente de Burgos), y los bomberos de Aranda de Duero (Burgos).
Desde la Agencia de Protección Civil se ha movilizado el Puesto de Mando Avanzado, con cuatro técnicos de emergencia, un vehículo todo terreno y un camión con material de campaña y aprovisionamiento. Por parte de Emergencias Sanitarias (Sacyl), está activada la UVI móvil con base en Aranda de Duero y se encuentra en las cercanías del incendio
El dispositivo puesto en marcha por la Agencia de Protección Civil es el habitual en prevención de evacuaciones de núcleos poblados.

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18 de abril de 2008

Lo leído 75 - TERRA.ES 18/04/2008

FCC y Ploder son las únicas constructoras que han pujado por la R-1 de Madrid

Las constructoras FCC y Ploder han sido las únicas compañías que han acudido al concurso convocado por el Ministerio de Fomento para la construcción y explotación en régimen de concesión de la autopista de peaje R-1 de Madrid, cuyo plazo para la presentación de ofertas concluía hoy.Fuentes del sector confirmaron a Efe que estas dos constructoras son las únicas que compiten por la adjudicación de una autopista que no ha despertado el interés del resto de compañías, a las que no les 'cuadran los números' ante las previsiones que apuntan a un escaso tráfico para esta radial.Las mismas fuentes explicaron que en el caso de que FCC resultara adjudicataria de esta concesión, el grupo previsiblemente daría entrada como operadora a Global Vía, la filial de concesiones y autopistas que constituyó a medias con Caja Madrid en 2007.La R-1, con un presupuesto base de licitación de 219,3 millones de euros, será una variante con la que se evitará la A-1 (Autovía de Burgos) y que unirá la M-40 con Santo Tomé del Puerto, al tiempo que incluirá la construcción del enlace con la autopista al aeropuerto M-12 y con la variante de la R-2 de El Molar.

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29 de noviembre de 2007

Lo leído 72 - EL PAÍS 27/11/2007

El Ejército intervendrá en situaciones extremas por nevadas

Además de la creación de la nueva Unidad Militar de Emergencia (UME), se empleará un total de 1.029 máquinas quitanieves, el doble de la campaña de hace cuatro años


El Ejército intervendrá en las situaciones extremas producidas por las nevadas, conocidas como de nivel III, a través de la nueva Unidad Militar de Emergencia (UME), para lo cual reforzará los medios materiales y humanos de que disponen las administraciones.

La UME, que ya ha intervenido en seis ocasiones de emergencia este año -incendios forestales e inundaciones- cuenta con medios ligeros y pesados, como transportes orugas acorzados (Toa,s). Asimismo, tiene la posibilidad de desplegar un centro de mando y coordinación para este tipo de incidencias, como bloqueo de carreteras o evacuación de poblaciones. El general segundo responsable de la UME, Rogelio García, ha explicado hoy que los miembros de la unidad están muy bien preparados, mientras que los vehículos orugas tienen la posibilidad de moverse por cualquier terreno, capacidad para empujar vehículos pesados cruzados en las carreteras, transporte de víveres y mantas, así como de unas diez personas.
Varios altos cargos de este departamento y de Fomento, encabezados por el subsecretario del Ministerio de Interior, Justo Zambrana, han presentado hoy junto a la N-1 (Madrid-Burgos), en término de Santo Tomé del Puerto (Segovia), la campaña de vialidad invernal que, entre otras novedades, prevé aumentar la capacidad de aparcamientos para camiones y emplear un total de 1.029 máquinas quitanieves, el doble de la campaña de hace cuatro años, con una capacidad para almacenar 178.004 toneladas de sal.
El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha recordado que, a raíz de las nevadas que se registraron el 26 de diciembre de 2004, con bloqueos importantes de carreteras en Burgos y León, el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, se interesó personalmente por reforzar el operativo de emergencias. De ahí nació la UME, creada por acuerdo del Consejo de Ministros el 7 de octubre de 2005, para intervenir rápidamente en cualquier lugar del territorio nacional en casos de grave riesgo, catástrofe, calamidad u otras necesidades públicas. Desplegada en siete bases, está integrada por 4.310 militares, entre mandos y tropa.
Navarro ha anunciado que el próximo 1 de diciembre comenzará una nueva campaña para que los conductores no se olviden de llevar cadenas en su vehículo. El mensaje tradicional de "No salga si no es imprescindible" cambiará por el de "No salga que puede quedar atrapado" en la nieve, ya que si la gente se echa a la carretera es porque lo necesita, de acuerdo con Navarro.

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1 de noviembre de 2007

Lo de SantotoDP / 3_ imaginario

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9 de octubre de 2007

Lo visto 7

Lo visto 01

Lo visto 02

Lo visto 03

Inicio de las obras del aparcamiento de vehículos pesados

07 de octubre de 2007

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28 de septiembre de 2007

Lo leído 69 - EL NORTE DE CASTILLA 28/09/2007

La inversión del Estado subirá el 16,8% en el 2008 pero olvida la Autovía del Duero


El Gobierno que preside José Luis Rodríguez Zapatero afrontará el último año de la actual legislatura con un proyecto de Presupuestos Generales del Estado que aumentan la inversión prevista para Valladolid en el 16,87% y en un 17,8% para Castilla y León. El documento destina la mayor parte de los 2.189 millones de euros del gasto previsto para la próxima anualidad en Castilla y León a las infraestructuras, en concreto, 1.511 millones de euros. Sin embargo, el plan olvida los 76 kilómetros que separan la localidad burgalesa de Aranda de Duero de la capital vallisoletana. 76 kilómetros de la carretera N-122, que cruza entre bodegas y viñedos de la Ribera del Duero y para la que no se prevé más que una pequeña cantidad que impedirá el inicio de las obras para la conversión de este tramo en autovía. De esta forma, la Autovía del Duero, que desde Zamora conduce hacia Soria, continuará con un tramo de 76 kilómetros, justo en medio de su recorrido, que no serán de doble calzada con dos carriles en cada sentido de la marcha, si no de una única calzada en la que habrá que seguir arriesgándose para adelantar a los vehículos pesados que circulan por ella.El documento económico presentado ayer en el Congreso de los Diputados por el ministro de Economía, Pedro Solbes, destina para el próximo año a Castilla y León la cantidad de 2.189 millones de euros, que aumenta hasta los 2.402 millones si se suman los 148 millones de euros que el próximo ejercicio se dedicarán a la mejora y reconversión de parte de la autovía A-1 entre la localidad segoviana de Santo Tomé y la capital burgalesa.

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4 de septiembre de 2007

Lo visto 5

Lo visto 1

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Lo visto 3

Lo visto 4

Lo visto 5


Día 15 de agosto de 2007 a las 17:00 h.

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2 de agosto de 2007

Lo leído 65 - ABC.ES 29/7/2007

Tráfico detecta 42 puntos negros en las carreteras de la región, siete menos que en 2006


La Dirección General de Tráfico ha contabilizado un total de 42 puntos negros en la red nacional de carreteras a su paso por Castilla y León, lo que suponen siete menos que el año anterior, cuando se detectaron 49 puntos, es decir, una reducción del 14 por ciento, según informó a la agencia Ical el delegado del Gobierno en la Comunidad, Miguel Alejo. No obstante, según estas mismas fuentes, en estos momentos el Ministerio del Fomento ya ha realizado actuaciones en un 75 por ciento de estos tramos y se encuentra en tramitación administrativa en el resto, para dar cumplimiento a la normativa vigente que obliga a la Administración a realizar medidas correctoras en estos tramos, en los que, con una separación entre uno y otro de más de cien metros, se detectan en un año tres o más accidentes con víctimas.
León y Valladolid son las provincias que concentran la mitad de los tramos mortales, con 11 y 10 puntos negros, respectivamente. Le siguen Salamanca y Segovia, con siete y cinco, y cierra Soria, con tres; Burgos y Palencia, con dos cada una y Ávila y Zamora, con uno.
Por carreteras, en la red nacional las más peligrosas son la N-601, que une León con Madrid, por Valladolid, y la N-630 o Ruta de la Plata, con siete puntos negros cada una en su trayecto. También tiene un número importante de tramos peligrosos la N-120 (León-Burgos-Logroño), con cuatro puntos negros, y la N-122 o Corredor del Duero, con tres tramos.
Alejo insistió en destacar la «celeridad» con que ha actuado el Gobierno central y sostuvo que el mantenimiento de la red viaria contribuye a mejorar «de manera decisiva» la seguridad. En este sentido, destacó que el Ejecutivo ha invertido en los tres últimos años una media de 127 millones de euros anuales en obras de conservación, «frene a los 78,4 millones de los tres años anteriores».
En esta misma línea se encuentra, según el delegado del Gobierno, el Plan de Acondicionamiento de Autovías de Primera Generación aprobado en mayo de hace un año y que pretende «mejorar estas autovías para adecuarlas a las exigencias de calidad y seguridad de las vías más modernas». Según indicó, en esta primera fase ya se ha licitado el tramo de la A-1 entre la localidad segoviana de Santo Tomé del Puerto y Burgos capital, con 146 kilómetros. El próximo año se licitará la segunda actuación que incidirá en la A-6, en el tramo entre Adanero y Benavente.
Actuaciones
Todos estos puntos kilométricos fueron detectados el año pasado y durante el año 2007 se llevarán a cabo diferentes actuaciones con el fin de reducirlos al máximo. Así, en la N-403, en el municipio de La Atalaya (Ávila), kilómetro 117,1 a 117,4, ya se ha reforzado la señalización de todo el tramo. En la N-I, en el tramo 262,1 a 262,2, en Monasterio de Rodilla (Burgos), se reforzó la señalización a la entrada del pueblo mediante la colocación de un grupo de tacos. En la provincia de León, la N-120, que une la capital leonesa con Burgos, acumula cuatro puntos negros. En el kilómetro 308,1, en La Virgen del Camino, en abril de este año se produjo la apertura de la Ronda Sur, lo que ha mejorado la vialidad. Además, en la N-601 (León-Valladolid) se han registrado dos puntos negros. En el primero de ellos, 309,2 (Mansilla), se construyó un enlace, con lo que se da por finalizada la intervención. En esta misma vía, en Valdelafuente, también se modificó la intersección y se construyó una glorieta. Estas actuaciones concluyeron en agosto de 2006.
En la provincia de Valladolid se detectaron cinco puntos negros en esta misma carretera N-601. Otro punto negro se localizó en la N-VI (Benavente-Coruña), en Camponaraya.

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25 de julio de 2007

Lo leído 64 - DIARIO DE LA RIBERA 25/7/2007

Se adjudican las obras de mejora del aparcamiento de vehículos pesados de Aranda

La empresa Guinovart & Oshsa será la encargada de realizar las obras de mejora del aparcamiento de vehículos pesados situado en el kilómetro 159 de la A-1, a la altura de Aranda de Duero. Esta empresa también realizará la mejora de los aparcamientos en el kilómetros 98, en Santo Tomé del Puerto (Segovia) y en el punto kilométrico 116, en el término de Bodeguillas (Segovia). En total se han presentado 27 empresas. El presupuesto de licitación era de 12.138.176 euros, y se ha adjudicado a Guinovart & Oshsa por 8.116.798 euros, con una baja del 33%. El plazo de ejecución se sitúa en doce meses.

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Lo leído 63 - EL NORTE DE CASTILLA 26/6/2007

Fomento licita el acondicionamiento de la A-1 entre Santo Tomé del Puerto y Burgos

El Ministerio de Fomento anunció ayer la licitación del contrato de concesión para la adecuación, reforma y conservación del tramo de 146 kilómetros de la A-1 situado entre la localidad segoviana de Santo Tomé del Puerto y la ciudad de Burgos. El presupuesto de licitación asciende a un total de 844.966.172 euros.La actuación se inscribe en el Plan de Acondicionamiento de las autovías de primera generación que, con una inversión de 6.344 millones, pretende equipararlas con los niveles de seguridad y servicio de las más modernas.

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